離別之旅 墾丁 第三章(farewell trip Kinting chapter 3)

抵達墾丁後已經是傍晚,筆者開了一整天車,其實已經疲憊不堪,入住背包客棧後筆者決定先去休息一係,Freddy跟Claudio先去晃一下買些回國前的紀念品,筆者睡一下再跟他們匯合。

「墾丁路在墾丁附近的商店街,俗稱「墾丁大街」,夜間有夜市,為世界罕見設於國家公園內的商圈與夜市,加上大街的飯店、旅館、街頭小食、沙灘旁的水上機車,以及核能發電廠,所造成的光害、污染、水溫上升,引響國家公園的生態維護。因此從生態保育的觀點來看,墾丁大街的存在並不利於國家公園的生態保育。

唯這些不利的因素,均早於國家公園的設立,故目前只能以控管的方式來防止惡化。墾丁國家公園成立之初,墾丁路上商家僅止於販售名產的夜市規模;關鍵在1986年哈雷彗星接近地球,經媒體報導墾丁為台灣最佳觀賞地點,頓時擁入大量遊客。從此觀光客與日遽增,帶動週邊商業繁榮。墾丁大街範圍大約在墾丁大灣(墾丁夏都沙灘酒店)至墾丁小灣沙灘之間。沿路有許多夜間營業的酒吧、舞場、小吃攤如炸物、珍珠奶茶等,從白天到深夜,街上充滿許多身著海灘褲、比基尼泳衣,一身輕鬆打扮的泳客與國內外遊客,街上的霓虹燈將街景妝點得十分熱鬧,頗有南洋度假勝地的風情。

晚上夜店裡除了供應餐點以外,也有鋼管舞等火熱表演。鋼管舞女郎身著比基尼泳衣在客人身上磨蹭的行為,曾被媒體點名有害風化,不過並未被禁止。墾丁街有近30多家的個性紀念商品店,有許多的飾品及紀念品的店家及小攤位,商品均具有當地特色。墾丁大街也是墾丁當地飯店、旅館最密集的地方,如墾丁夏都沙灘酒店、墾丁凱撒大飯店與救國團墾丁青年活動中心等,都是著名的景點。」by wiki

墾丁得者要幹道的夜市。

人妖酒吧。

在夜市吃飽喝足,我們跑去酒吧喝酒、抽水煙,相機放在房間,就沒有拍照了!

結果不知道是酒不好還是怎樣,隔天Freddy嚴重宿醉,我和Claudio中午就在隔壁吃中餐,吃完幫Freddy買解酒藥。

Konting

芒果冰沙,喝得超爽!

Konting

筆者點的海鮮義大利麵,吃到一半Freddy過來跟我們說他還是不舒服,就回旅館去了!

Konting

Claudio點的白人食品。

Konting

休息後Freddy人終於比較好了,我們開車前往鵝鑾鼻燈塔。

「鵝鑾鼻燈塔,是在台灣擁有百餘年歷史的燈塔,位於屏東縣恆春鎮墾丁國家公園內,地址為:94644屏東縣恆春鎮鵝鑾里燈塔路90號。為著名歷史建築,目前在燈塔所在地設有鵝鑾鼻公園。一度被認為是台灣最南端的標誌,後被台灣最南點地標所取代。最初於於1883年落成,歷年皆有重修,現今建物由中華民國政府於1962年重修建成。」by wiki

來這裡我們當然要打卡!

Konting

「鵝鑾鼻附近的巴士海峽外海有七星岩暗礁,過去常有不熟悉附近水域的船隻觸礁沈沒。1867年(清同治六年),一艘美國商船從汕頭開往牛莊途中,在暴風中迷失方向,漂至七星岩附近觸礁沈沒,船長夫婦和船員游泳登岸後,除一中國船員逃至打狗外,其他人均被龜仔角社(社頂)的原住民俘虜殺害,被稱為羅發號事件。另外,1871年時琉球人也在南岬一帶遇難,被稱為八瑤灣事件,還因此引發1874年日軍攻台的牡丹社事件。美國和日本政府因此皆要求清朝在此處設燈塔。」by wiki

Konting

「在外交壓力下,清廷於1875年(清光緒元年)委託英國皇家地理學會會員畢齊禮(W. F. Spindey),於6月18日自打狗出發前往瑯嶠(今恆春)地區勘察燈塔建地,並支付一百銀兩向龜仔角社(今墾丁國家森林遊樂區旁社頂部落)原住民購買燈塔預定用地建塔。燈塔於1881年(清光緒7年)動工,1883年(清光緒9年)建成。由於當地是原住民的地盤,因此在興建前後,官方還派了五百兵力守護。 砲壘式的外觀與滿布槍眼的圍牆,圍牆外還有壕溝,而整個塔區建築屋頂都是「蓄水坪」,雨水沿著水管集流到地面下九座花崗石蓄水池,水源自給自足,這些都是為了防止原住民的侵襲與圍困而建造的設施,也因此鵝鑾鼻燈塔成為全世界獨一無二的武裝燈塔。建造費用總數為白銀20餘萬兩。 甲午戰爭後,1895年(清光緒21年)清軍在離台前,恆春知縣歐陽萱奉令秘密焚毀南台灣鵝鑾鼻燈樓、石牆,以及石路碼頭。燈塔在9月13日摧毀。」by wiki

Konting

德國人拍得照片。

DSC06271.jpg

Freddy過沒多久人又開始不舒服,之後的行程她都在車上睡覺。

Konting

再來我們開車到風吹砂,上一次筆者來是筆者十幾歲的時候。

照片看起來風平浪靜,看事實風超級大的。

風吹沙景觀位於屏佳公路的中間點,長約500公尺,寬約200公尺,距鵝鑾鼻約5公里。因河流與風力共同作用形成這種砂河、砂瀑的特殊地形,是台灣珍貴的風蝕和風積地形景觀之一。

夏天雨季來臨時,雨水將部分砂石由陸地沖向海岸而形成砂河;到了冬季,東北季風又將砂石吹向崖頂而造就了「砂瀑」。不過,這個風吹沙奇觀卻因為鵝佳公路的開闢,使得砂源流動受阻,已逐漸邁向消逝中。」by wiki

Konting

「風吹砂為東海岸鵝鑾鼻與佳樂水兩遊憩區之中間站,距鵝鑾鼻約7公里。其臨近地區皆屬珊瑚礁岩,惟獨此處因地層為紅土及沙的混合物,經雨水和風力長期的侵蝕而為沙的來源。夏天雨季時窪地雨水匯集,沖沙順著地形流向海洋而為沙河,白沙由台地邊緣垂直滑瀉約70公尺至海岸而形成沙瀑。冬天東北季風盛行時,將沙沿崖坡吹送至崖頂,如此兩種逆向搬運作用,而造成風吹砂之特殊地形景觀。本區砂丘連綿總長1,500公尺,寬約200公尺,分成南北兩條,呈帶狀發展,走向東北至西南,沿狹長窪地分佈直達船帆石後方之台地。目前因為佳鵝公路的開闢及林務局種植木麻黃,以致沙源流動受阻,逐漸為蔓生植物覆蓋,昔日沙石漫天,宛如置身大戈壁的情景,已不復見到。」by 墾丁國家公園官方網站

「龍磐公園位於恆春東南方,沿著佳鵝公路從鵝鑾鼻向北行即可達。龍磐風景區是屬於一塊上升的石灰岩地形,因此區內溶蝕地形非常發達,可以瞧見石灰岩洞、滲穴、崩崖等地形,非常的新奇有趣。
風景區內草原植物遍佈,放眼望去遼闊的綠色景觀,加上其旁湛藍的太平海洋風光,海天一色,令人心曠神怡,每每總吸引遊客的目光,令人流連忘返。再加上此區皆為原始自然的景觀,沒有人為建設的光害影響,不論哪個季節,只要是在晴朗的夜晚,都可以在這瞧見最美麗的星空夜景,甚至每年的4月6月的晚上,都可以瞧見難得一見的南十字星呢,也因此成為了追星族觀星賞月的好地方。
除了龍磐公園美麗的景觀外,往南行可以到台灣最南點的鵝鑾鼻公園內走走,或到恆春有名的風吹沙景點遊玩,都是不錯的選擇」by 墾丁國家公園官方網站

打卡照!

看筆者的頭髮就知道那風有多強!

Konting

「龍坑位於恆春半島東南端岬角,介於太平洋與巴士海峽交界處,該地區為綿延之群狀珊瑚礁,為隆起之高位珊瑚礁,面積計61.67公頃。由於重力及海浪之衝擊,台地崖之珊瑚石灰岩逐步破裂,向下崩落,因此龍坑綜合了裙礁、崩崖、狹谷、陷坑等絕佳之地形景觀。龍坑生態特殊,海岸植物繁複,有許多特殊少見的濱海植物。例如「濱斑鳩菊」,全台灣除了蘭嶼之外就只能在龍坑這裡看得到;而花瓣只有一半的「草海桐」,有刺的「飛龍掌血」,以及遠從大溪地飄洋過來的「檄樹」都是龍坑特有的濱海植物。可惜的是在2001年因為阿瑪斯號貨輪油污事件,整個珊瑚礁被原油污染,雖然目前大部份清除,但是已將整個龍坑生態完全破壞,散落在海床上的貨輪殘骸,至今仍使得珊瑚無法順利復育。」by wiki

這陡峭的壁,跟澳洲大洋路有點像。

筆者打了一個坑。

Konting

假的。

Konting

「風吹沙是風成地形。每年九月至次年四月,沙粒受到冬季東北季風的吹拂,被風向西南方陸地搬運;而被河川及沿岸的潮流攜帶出來的沙粒,則向東北的海灘搬運。如此日積月累進行風蝕和風積作用,山谷裡的沙子被風和水來回的搬運,形成了「沙丘」與「沙瀑」的特殊景觀[7]。但後來因為當地政府修築了一條馬路並在馬路後方種植一大片的木麻黃防風林,此項不當的道路阻隔與防風林設計,使得墾丁的風吹沙成為絕響。」by wiki

這真的跟澳洲大洋路很像。

回到車上,我們繼續往屏東滿州港口吊橋走,看了一下Freddy,他仍然掛病號。

Konting

「『港口吊橋』又名茶山吊橋,位於屏東縣滿州鄉港口村往佳樂水的路上,是港口溪注入太平洋之處,每到冬季枯水時期,出海口會出現砂堤因而形成沒口溪的特殊景觀。因此,滿州鄉公所將此港口從中闢設通道吊橋,將其橫跨港口溪。由於吊橋橋身冗長之故,而被譽為最長的人行吊橋,主要讓當地民眾或遊客們通行用。

通行於這條港口吊橋上,其周圍景致遼闊宜人,可將整著港口溪景觀映入眼簾。尤其每到清晨或黃昏時分,其天上雲彩千變萬化,如此美麗的天色奇觀,令人為之驚豔讚嘆不已。目前港口吊橋已成為恆春半島東海岸最為著名的景點地標之一,吸引了許多遊客們不遠千里慕名而來,只為一探港口吊橋及其周圍宛若披上神秘面紗般那美麗夢幻的景致。

您不妨利用休閒期間,到此觀遊一趟。接近大自然,吸吸那純淨而無污染的新鮮空氣,徹底地放鬆身心。徜徉漫步於這如詩如畫般的自然風景區,欣賞那美麗風景,是絕佳的視覺與休閒饗宴。」by 台灣旅遊網

Konting

繼續放打卡照

Konting

筆者這身服裝是別有心意的,衣服是大麻葉、沙灘褲也是大麻葉、連沙灘鞋都是大麻圖案。

Konting

這鏡頭拍不出來,但那個樹上有椰子。

Konting

「龍磐公園位於在鵝鑾鼻與風吹沙之間。此區域是屬於上升的石灰岩台地,由於石灰岩容易被水溶蝕,因此區內有石灰岩洞、滲穴、崩崖、紅土等地形景觀。公園內有大草原,可從陡峭的崩崖遠眺曲折有緻的海岸。此區光害較少,適合觀賞日出以及夜晚的星空。」by wiki

到了第三個海岸觀景區,Freddy終於醒過來。

「落山風是恆春半島冬季特有的天氣現象。每年十月到翌年三月,冬季的冷氣團沿著中央山脈南下,當吹到恆春半島時,因通過石門狹谷、大武山谷與滿州鄉山脈谷地,風力突然增強,加上半島地勢陡降,面海廣闊,強風形成直撲之勢,當地居民稱之為「落山風」。在落山風的季節裡砂塵蔽天,有若颱風,常會影響車輛的行駛。早期當地的房屋窗戶也多採用窄小低矮的設計,居民也會戴上帽子或方巾防止風沙,形成當地特殊的景觀。」by wiki

這景色真的很美。

Konting

繼續打卡照來著!

Konting

我們在海岸線逛到中午,下午還要去恆春市區走走,不能太晚離開。

Konting

「恆春古城建於清朝末年,清廷派欽差大臣沈葆楨來台治理,沈葆楨為加強海防,於是修築了城牆以及東西南北四座城門,城門上有砲台,城牆外有壕溝,是台灣唯一為了軍事防禦所建築的城池,也是台灣目前保留得最完整的古代城池。1935年台灣總督府依《史蹟名勝天然紀念物保存法》將恆春城指定為史蹟加以保存,現也被列為二級古蹟。百年來城牆多有毀損,現在以建築技巧上仿古老的工法和材料加以修復完成。2006年12月26日,在大地震中多處受損。」by wiki

從墾丁市區開到恆春也要四十幾分種的車程,好遠。

恆春筆者真的好久沒有來,上次來這裡應該是十幾年前的事了,我們三個人都觀光客模式全開,在遊客中心拿完地圖,我們照著推薦景點走。

「恆春鎮是電影《海角七號》的主要拍攝場地,隨著電影《海角七號》的走紅,鎮內也保留著《海角七號》拍攝時主要場景,留作旅遊觀賞用途。因而在恆春鎮,花上一個下午的時間,穿梭於鎮內的大街小巷,尋找著當年電影拍攝時的一個個場景,瞭解風土人情,也是一個不錯的選擇。」by wiki

第一站來到海角七號的阿嘉的家,結果只有我看過這部電影。

外面有賣一堆有的沒有的東西,進去看還要們票。

超級無聊的!

電影時間太久已經是老片,說真的沒什麼共鳴。

「恆春鎮位處恆春半島南端,隸屬於屏東縣,是台灣最南端的行政區,東臨太平洋(菲律賓海),西臨台灣海峽(南海),南臨巴士海峽(呂宋海峽),由於氣候溫暖,從前此地遍布蝴蝶蘭,恆春的古名「瑯嶠」,就是排灣族語「蘭花」的音譯,舊時為排灣族斯卡羅王國領土。十九世紀中葉,恆春半島發生牡丹社事件,於是沈葆楨奏請朝廷在此地築城牆,並在瑯嶠設縣,是屏東最早的縣治。由於此地氣候溫暖,四季如春,沈葆楨將其改名為「恆春」。」by wiki

再來我們決定在恆春市區晃晃,不跑景點,因為我們一直迷路。

「每年約九月到次年三月,來自西伯利亞的季風順著高聳的中央山脈向南吹,到了恆春半島時由於山脈陡降,季風順著地形加速吹向海洋,形成了風勢強勁的「落山風」。由於陽光充足加上強烈乾熱的落山風,造就了適合栽種的洋蔥盛產。此外恆春在1901年引進了瓊麻,用以製造繩索、麻袋等民生用品,在日治時代的殖民經濟上佔有重要地位,曾博得「東洋之光」的美名,雖然現已沒落,但瓊麻也成了恆春的標誌。恆春地處熱帶性氣候,南方的海岸有珊瑚礁地形,加上自然生態豐富,1982年,台灣的第一座國家公園-墾丁國家公園就在此成立,本鄉的鵝鑾鼻燈塔亦是台灣本島最南的點。

2006年12月26日,中央氣象局屏東恆春地震站西偏南方22.89公里的呂宋海峽(巴士海峽)海域錄得芮氏地震規模7.0的地震。這次地震除了在臺灣造成人命傷亡和建築物損毀外,更造成多條海底電纜中斷,導致東亞區內網際網路、國際電話服務受阻,造成難以估算的經濟損失。」by wiki

各式各樣的古早味零食,筆者冷不住買了一些回旅館吃。

便宜又好吃的燒烤。

這是恆春唯一個夜市,我們決定就在這裡吃晚餐,這裡的價位實在比台北便宜太多,加入退休移民清單(才幾歲就在想退休)。

在市區晃晃,居然走到一個賣咖啡的古早味日式和房,而且對外開放,裡面全部都是日治時期感覺的建築風格。

裡面照片怎麼拍都好看。

居然保持得這麼好,很意外。

打卡照。

日式和屋的走廊。

會了一毀,我們回到車上,再來我們要去看恆春出火。

一到「出火特別景觀區」,在外面就有一個攤販在賣爆米花、煙火的東西,我們也買了一些,Claudio興奮的在出火口上弄爆米花,因為太暗,筆者過一陣子後才發現這裡其實不能爆爆米花,待了一下,我們決定把東西收一收,竟然不能在這烤東西、玩仙女棒,我們也不要丟德國人的臉,快點離開轉移陣地,去旅館旁邊的沙灘繼續,走之前我們把其他觀光客的仙女棒、垃圾收集起來,拿回去給賣這些東西的攤販。

DSC06352.jpg

我們決定在沙灘上烤肉,晚上不少人在沙灘上露營生火,原本以為沙灘會一遍黑暗,結果沙灘上有不少零星的坎火。

DSC06366.JPG

我們拿隔壁沒燒完的木頭來燒,連點火都省了,烤肉後發現風太大,結果吃的香腸跟肉上面都是沙。

DSC06396.JPG

我們嘗試寫Taiwan,試半天沒有成功。

吃飽玩足後就回旅館休息了!隔天是在墾丁的最後一天。

DSC06406.JPG

隔天一早我們把恐怖片開頭完成,感覺還不錯的一張劇照。

離開墾丁之前我們來到墾丁有名的帆船石拍拍照。

潮間帶

遠方的水上摩托車

「船帆石位於墾丁與鵝鑾鼻之間,由於其形狀似一艘進港的船隻,故而得名。船帆石高約50公尺,周圍40公尺,是一座隆起的珊瑚礁岩,石頭上長滿了野草花卉與灌木,成為鳥群棲息的窩巢。

由船帆石處往南步行約10分鐘,即抵熱帶海洋林;據說在古世紀,這批熱帶林的樹苗從南洋一帶順著海流飄抵南台灣,在恆春的土地上生長繁衍,而漸漸成為茂密的森林,種類達兩百多種。

可是後來由於當地居民為了種植瓊麻而砍伐樹林,以及城鎮、交通的開發,使得海岸林遭到嚴重破壞,墾丁國家公園成立後,逐將此地劃為生態保護區,僅供學術研究,一般遊客禁止進入。這塊保護區佔地約2公頃,擁有各類珍貴的熱帶樹種,如蠟樹、棋盤腳樹、白水木、銀樹、瓊崖海棠等,學術研究價值破高。」by 旅遊資訊網

我們完全進入海灘熱血模式!

然後繼續找路人幫忙打卡!

拍完照,我們和墾丁說再見,前往高雄,Claudio 明天就要回德國了!

待續

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s